4月21日，記者從廣州港集團獲悉，日前，上海航運交易所發布2021年全球主要港口遠洋干線國際集裝箱船舶平均在港、在泊時間。2021年度集裝箱吞吐量前20大港口中，中國占9席，廣州港以平均在港時間1.49天的綜合效率排名第四、以平均在泊時間0.85天的裝卸作業效率位列第二。
自2019年開始，上海航運交易所聯合貨訊通科技有限公司(CargoSmart)發布遠洋干線集裝箱船舶在港時間、在泊時間。即選取全球典型港口，跟蹤運力排名前15大班輪公司(占全球集裝箱運力 85.6%)10條全球跨洲主干遠洋航線(含102條細分航線)，基于船舶自動識別系統(AIS)信息，通過電子圍欄等技術獲取船舶在港時間、在泊時間指標。
作為華南地區最大的綜合性主樞紐港、中國內貿集裝箱第一大港、國際集裝箱干線港、非洲航線核心樞紐港，廣州港貨物吞吐量、集裝箱吞吐量穩居全球十大港口行列。2021年，廣州港完成貨物吞吐量6.51億噸、集裝箱吞吐量2447萬標箱，同比增長3.6%和6.0%，在有序推進全國復工復產和維護全球產業鏈供應鏈穩定中發揮硬核樞紐作用。
（文章來源：中國水運網）
