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當前中國旅游出行版塊消費復蘇趨勢明顯， 自駕租車出行正受到熱烈追捧，未來前景廣闊。
“新十條”的發布、各地疫情防控政策的優化，疊加“放開”后大眾壓抑日久的消費、出行欲望驅動以及消費結構升級大趨勢的作用下，自2022年末到2023年春節此段時間以來，中國文旅市場復蘇迅猛，各地景點再現人山人海、摩肩擦踵景象。“旅行熱”之下，租車市場實現業績飆升。
數據顯示，2023年春節假期全國國內旅游出游3.08億人次，恢復至疫情前的88.6%；實現國內旅游收入3758.43億元，恢復至疫情前的73.1%，均為疫情以來最高值。
與此同時，一嗨租車今年春節的訂單同比2022年春節增長近40%，同比2021年春節增長近50%，而另外一家神州租車今年春節的出租率及訂單量也創歷史新高，全國平均出租率近90%。
值得注意的是，2023年春運結束后，整個租車自駕市場也并未像往年那樣進入淡季，反而首次出現淡季不淡的現象。二月以來，一嗨租車在西雙版納、貴陽、蘇州、桂林、大理、廈門等熱門旅游城市的訂單同比去年增長最高超過400%。攜程租車的數據顯示，春節后至今，該平臺國內租車訂單量對比2019年節后同期上漲192%。 神州租車也表示，異地和跨城出游訂單均大幅提升，跨城訂單量達到往年同期峰值，返鄉、異地及跨城旅游等多態需求疊加，帶動了租車市場整體復蘇。
業內專家認為，如今，我國汽車駕駛人已接近5億且還在持續增長，大交通方面航空、高鐵網點也在不斷增加，人們在落地后解決最后10公里出行問題時，就安全和方便提出了更高要求，直接進駐到機場和高鐵站內無縫銜接大交通的租車自駕服務，成為最好的解決方案。
此外，租車行業是非常有代表性的服務行業，對上以新車銷售、維護保養、二手車交易等環節賦能完整的汽車消費產業鏈，對下契合文旅行業發展需求，以標準化、精細化租車服務體系，助力旅游消費滲透到鄉、鎮、村層面，為鄉村振興做出貢獻。
同時，“后疫情時代”國人在出行方式上開始更加注重安全性、私密性和靈活性，再加上自駕出行概念的進一步普及，這也將助推國內租車行業的漸進式崛起之路。
業內預測，文旅市場的強勁消費勢頭將有望貫穿整個2023年。隨著國內宏觀經濟強勁復蘇，再加上“消費提振”政策不斷出臺，一嗨出行研究院預計，2023年及未來數年，中國租車自駕市場的年復合增長率將大幅高于疫情前預測的13%，實現加速推進。
（文章來源：中國新聞網）
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