長安新能源：4月25日起暫停收取奔奔E-Star國民版車型訂單
4月24日凌晨，長安新能源官微發布關于暫停收取奔奔E-Star國民版車型訂單的公告：近期受上游原材料短缺的影響及整車和零部件產能限制，導致該車型交付周期較長。為更好服務于已下訂用戶，現定于2022年4月25日00:00起暫停奔奔E-Star國民版車型訂單收取。公司將全力以赴協調生產資源滿足已有訂單的排產計劃，保障已訂車用戶盡快提車。
上海安亭60家企業復工復產絕大多數為汽車產業鏈核心企業
財聯社4月23日電，上海安亭鎮第一批復工復產“白名單”出爐，涉及60家在地企業，其中絕大多數為汽車產業鏈核心企業。據安亭鎮介紹，上汽大眾有近4000名員工返廠返崗進行封閉生產，按照防疫要求，返崗人員需要持48小時核酸陰性證明上崗。考慮到企業返廠員工人數多，核酸采樣需求量大，4月22日，服務上汽大眾專班負責人范琳琳聯系到上海孟超腫瘤醫院支援核酸采樣任務，一天內完成所有核酸檢測分析，確保返廠員工滿足防疫要求。
丹麥直營店開業小鵬P5公布歐洲市場預計起訂價
日前，小鵬汽車丹麥品牌直營體驗店已經正式開業，該體驗店是繼瑞典斯德哥爾摩和荷蘭海牙之后，小鵬在歐洲地區的第三家直營體驗店。與此同時，官方還公布了小鵬P5在挪威、丹麥、荷蘭以及瑞典市場的預計起訂價。歐洲版本小鵬P5外觀設計與國內版車型相同，將搭配容量為66千瓦時電池組，WLTP綜合工況續航里程465公里，而國內對應為小鵬P5 550系列車型。
中消協年度報告：2021年受理汽車類投訴4萬余件
4月22日，中國消費者協會在京發布《中國消費者權益保護狀況年度報告(2021)》。其中指出，2021年間，全國消協組織受理汽車及零部件類投訴 4 萬余件，與2020年相比，上漲將近20%。主要分為四大類問題，即汽車安全問題，新能源智能汽車消費糾紛新發問題多且難維權，二手車銷售信息與實際不符、交易后汽車出現質量問題，以及明碼標價之外加價才能提車成“潛規則”。
福田汽車發布公告：寶沃汽車破產清算申請獲法院受理
4月22日晚間，福田汽車發布公告稱，北京市第一中級人民法院2022年4月22日作出(2022)京01破申155號《民事裁定書》，裁定受理北京寶沃汽車股份有限公司的破產清算申請。
法院認為，本案為申請破產清算案件。本案中，北京寶沃不能清償到期債務，且審計報告顯示其資產不足以償付全部負債，北京寶沃屬于破產適格主體，已具備破產原因，故對北京寶沃的破產清算申請，本院應予受理。
資料顯示，北京寶沃已于2022年4月8日召開了臨時股東大會，出具了臨時股東大會決議，審議通過了《關于公司申請破產清算的議案》，并于當日向北京市第一中級人民法院提交了相關申請。
比亞迪：擬18億-18.5億元回購股份推員工持股計劃
4月22日，比亞迪公告，公司擬回購股份全部用于員工持股計劃，擬回購金額不超過18.5億元，不低于18億元，回購價格不超過300元/股。同日，比亞迪公告，擬推員工持股計劃，參與員工持股計劃的總人數不超過12000人。員工持股計劃將通過非交易過戶等法律法規允許的方式受讓公司擬回購的公司股票，受讓價格為0元/股，參與對象無需出資。
長城汽車：一季度凈利同比下降0.34%
4月22日，長城汽車發布2022年一季度，一季度營業收入336億元，同比增長8.04%；歸母凈利潤16.34億元，同比下降0.34%；扣非凈利潤13.03億元，同比下滑2.41%。這是長城汽車繼2021年三季度、四季度后，連續3個季度出現凈利潤下滑的情況，之前兩個季度凈利潤分別下滑了35.82%和1.72%。
（文章來源：界面新聞）
