據中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2022年9月17日17時47分，經過約5小時的出艙活動，神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協同，完成出艙活動期間全部既定任務，航天員陳冬、航天員蔡旭哲已安全返回問天實驗艙，出艙活動取得圓滿成功。
這次出艙，科研人員為問天氣閘艙準備了一個全新裝備，安裝后，航天員可以在艙外輕松打開艙門。
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問天氣閘艙的新裝備：艙外助力手柄
這次航天員出艙任務中，有一項工作就是將腳限位器和艙外助力手柄安裝在問天氣閘艙的出艙口附近。
航天科技集團五院空間站出艙任務機械總體主管設計師 蘇南：艙外助力手柄，它的形狀是一個十字形的金屬結構，相當于是一個艙外的鑰匙，我們插到艙門孔里邊，把艙門的門鎖解開。第二個功能是類似于千斤頂的功能，我們解鎖之后再把艙門給頂開一個門縫。它就在艙門的門邊上。
因為空間站處于微重力環境和內外壓強的原因，航天員徒手從艙外打開關閉的艙門是非常困難的?？蒲腥藛T在每個出艙門的門口都安裝了助力手柄，在出現緊急情況的同時可以做到兩個出艙艙門都可輕松打開。
航天科技集團五院空間站出艙任務機械總體主管設計師 蘇南：這是為了覆蓋所有的進出艙工況，保證出艙門不論是開的狀態還是關的狀態，不論是從某一個艙門出另外一個艙門回，我們都能保證航天員從艙外能夠順利回到艙內。
艙外救援驗證操作復雜 回艙路徑精心規劃
這次出艙活動中，航天員首次完成艙外救援驗證。為什么要進行這樣的一項任務呢？
總臺央視記者 吳天白：這是中國空間站的模型，航天員會從問天實驗艙的氣閘艙出艙，沿著艙外扶手爬行到（問天）工作艙的附近，在這里進行安全演練，再沿著艙外扶手爬回到出艙口。
在艙外救援驗證中，一名航天員要模擬喪失行動能力，由另一位航天員通過攀爬將他從問天實驗艙的工作艙附近帶回到問天氣閘艙內，這一路可謂是困難重重。
航天科技集團五院空間站出艙任務機械總體主管設計師 蘇南：攀爬的過程中，航天員的體積和重量比我們平常在艙外操作設備（的時候）要大，他在轉移過程中怎么進行每一步的動作，怎么進行安全繩的轉移，包括它的路徑，怎么能保證跟旁邊的一些關鍵設備不發生磕碰。還有就是他能不能在比較短的規定時間內安全地返回，這些都是比較關鍵的點。
空間站的艙外安裝了大量的科學載荷和儀器設備，在航天員攀爬移動的時候，如何避免對艙外設備產生碰撞是首要難題。為此科研人員為航天員專門設計了艙壁扶手，來固定移動路線。
航天科技集團五院空間站出艙任務機械總體主管設計師 蘇南：路徑是預先設計過的，在這些路徑上有攀爬扶手，路徑之外沒有攀爬扶手，他（航天員）也沒有辦法去攀爬。這些艙外的扶手有長有短，它的長度有嚴格的工效學設計，能確保航天員比較舒適地抓握，有效地移動。
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