交通運輸部：制定加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案和技術指南
8月16日，中國政府網刊發了《交通運輸部答網民關于“建議加強高速服務區的新能源充電樁建設”的留言》。交通運輸部在回復中提到，今年深入調查研究，制定加快推進公路沿線充電基礎設施建設的行動方案和技術指南，擬以高速公路和具備條件的普通國省干線公路服務區為重點，按照“樁站先行、以供促需、因地制宜、分類推進、廣泛覆蓋、適度超前、通用開放、智能高效”的原則，加快推進充電基礎設施建設，努力形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節點全覆蓋，運行維護服務好，群眾出行有保障”的充電基礎設施網絡，有效滿足電動汽車充電需求，服務公眾便捷出行，助力電動汽車產業高質量發展。
財聯社汽車：在國家大力推廣新能源汽車之際，充電樁的建設決定了新能源汽車使用的便利性。
(資料圖片僅供參考)
消息人士：蔚來將于2025年進入美國市場
8月16日，據Electric-Vehicles報道知情人士透露，蔚來將于2025年進入美國市場，并最快于今年11月在該市場部署首個換電站。對此消息，蔚來汽車相關負責人表示，繼進入挪威市場后，2022 年蔚來的產品與全體系服務將在德國、荷蘭、瑞典、丹麥正式落地；2025 年，將進入超過 25 個國家和地區。
財聯社汽車：雖然美國的汽車市場已經相對成熟和完備，但在電動汽車領域，當地的產品種類并不多，尤其是像蔚來這類的高端新勢力品牌。
命名為“極星6” 極星全新純電概念跑車將投入量產
8月16日， Polestar極星正式宣布，全新純電概念跑車極星O2被命名為極星6(Polestar 6)，并將投入量產，預計2026年上市。極星6將采用極星英國團隊為極星5自研的全新定制化全鋁粘接平臺和高性能800伏電氣架構；采用前后雙電機驅動，提供650千瓦(884馬力)的綜合最大輸出功率和900牛·米的峰值扭矩，目標零百公里加速3.2秒，最高時速250公里。
財聯社汽車：極星的產品線日漸壯大。
開心汽車回應將收購拜騰：以公司發布新聞為準
8月16日，針對業界關于公司將收購拜騰汽車的傳聞，開心汽車方面回應表示，“所有信息以開心汽車對外發布的新聞為準。”8月4日，開心汽車宣布已獲得多家投資機構合計7億美元的專項投資意向，本次投資將和開心汽車并購特定的新能源生產制造公司同時生效。
財聯社汽車：以7億美元收購拜騰的全部資產，看起來是筆不錯的買賣。
15.27萬-23.17萬元東風雪鐵龍天逸BEYOND正式上市
8月16日，東風雪鐵龍天逸BEYOND正式上市，共推出360THP、400THP、和PHEV三款配置車型，售價區間為15.27萬-23.17 萬元。新車采用和海外版車型一致的全新設計風格，并且針對車內智能化、科技感方面進行了大幅提升，動力方面則繼續提供1.6T和1.8T發動機，與之匹配的是8速手自一體變速箱，并有PHEV車型可選。其中PHEV車型的綜合最大功率可達221千瓦，峰值扭矩為520牛·米。
財聯社汽車：不做丐版，不賣低配，天逸BEYOND開啟東風雪鐵龍品牌的“海闊天空”。
法拉第未來第二季度凈虧損1.42億美元
8月16日， Faraday Future法拉第未來發布了 2022 年第二季度財報。期內，公司虧損1.42億美元(約9.63億元人民幣)，同比增虧168%。截至2022年6月30 日，FF宣布汽車預購達 399 輛(截至上一季度為401輛)。其預計，將在今年第三季度末或第四季度向客戶交付汽車。此前一日，FF宣布達成了一項新融資協議，新的擔保票據工具將提供5200萬美元(約3.51億元人民幣)的承諾資金，潛在最高達6億美元(約40.5億元人民幣)總資金。
財聯社汽車：FF拿到“續命錢”？
（文章來源：財聯社）
標簽： 交通運輸部
