2月13日，北京市朝陽區和平里街道花店員工小賈進入今年以來最忙碌的一天，傳統的玫瑰花束、五顏六色的永生花、兔元素的禮盒，都成為她手底下精巧翻弄的杰作，這些都將是情人節浪漫氣息提升的重要元素。
情人節是消費商家甚至制造廠商的必爭之地。在2022年前三季度業績快報中，飛科電器就曾明確，公司更加關注消費者情感，結合持續強化的節假日情感營銷策略，深度挖掘個護電器的禮品屬性，滿足消費者在“情人節”、“5.20”等情感節假日的情感訴求，將通過產品傳遞愛的人文情感融入品牌文化。
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互聯網平臺的銷售數據最能直觀映射“浪漫經濟”冷暖。有OTA平臺向記者提供的統計數據顯示，浪漫經濟從上周末就開始升溫，2月11日至12日，國內酒店和出境酒店同比雙增，在國內酒店預訂中異地出行的酒店預訂量占比超過85%。而國內酒店預訂中，女性用戶占比超過53%，女性交訂金的金額比男性高近3成。這說明，女性用戶比男性用戶更愿意為浪漫買單。
鮮花禮物消費的升溫，更是“浪漫經濟”的縮影。每年情人節前，以玫瑰為代表的鮮花都會進入全年產銷兩旺的高峰。
小賈對記者介紹，今年鮮花價格普遍有所上漲，多頭玫瑰零售價格漲到了15元/枝，網紅兔子花束更是高達數百元。但這幾天訂單量仍然要比平日要實現翻倍。
鮮花等“甜蜜商品”走俏，線上線下同向而行。近年來，盒馬、美團、京東等企業紛紛入場，消費者的鮮花購買習慣正加速由線下遷移到線上，年銷售正奔赴千億的鮮花市場，正在成為電商角逐的新戰場。
與數年前不同，今年的情人節線上消費，伴隨著即時零售需求的快速增長。如何保證這類消費需求，尤其面對重量大、體積大、價格高的“大訂單”數量與日俱增，成為配送平臺的新課題。
2月13日，美團配送宣布大物件訂單優化舉措，針對鮮花、美妝、手機等訂單分別優化配送規則，以期確保騎手餐箱有空間、付出有回報、接單有動力。平臺配送從調度機制、配送時間、配送補貼及申訴免責多個環節進行了規則優化，花束這種大體積物品，或者iPhone這類高價值商品，騎手每單的收入會在基礎配送費上再疊加配送補貼，包含履約難度補貼、高價單補貼等。以配送一部手機為例，騎手可獲基礎配送費疊加高價單補貼，在路程大致相同的情況下，送一單收入約等于平時的四單。
在中國信通院李偉(化名)來看，大訂單問題是即時零售面臨的一個新現象，而情人節將是考驗頭部平臺面對復雜配送場景的試金石。“隨著即時零售訂單規模增長，外賣配送的線下場景復雜多變，大訂單配送一直是備受騎手關注的難點問題，也將成為越來越多平臺致力于優化的重點議題。”
按照最新規劃，今年情人節當天，美團配送預計投入約600萬元用于鮮花類訂單的騎手配送費補貼。此外，在大訂單調度機制上，優先匹配訂單少、餐箱空間充足的騎手，在搶單池展示大體積標簽，幫助騎手判斷是否接單。此外，有接近其他平臺的人士透露，也在啟動大訂單機制優化。
李偉認為，大訂單問題本質上是資源的合理分配，在界定大訂單問題上，需要商家、騎手、平臺共同努力，通過更為清晰的商品信息進行大訂單判斷，并選擇適合的配送規則，最終實現用戶滿意、商家放心、騎手從容的三方共贏。
（文章來源：證券時報·e公司）
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