這兩天，上海雖然結束了連續多日的高溫天氣，但由于長江和太湖來水減少，黃浦江水位出現近20年的同期低位。
上海：太湖長江來水減少
【資料圖】
黃浦江水位降至近二十年來最低
下午2點多黃浦江處于落潮期，吳淞口水文站實測水位在2米4左右，略低于天文潮位。據介紹，8月份以來這里監測到的高潮位和低潮位都偏低。水務部門表示，由于黃浦江與外河相通，受上游來水減少和高溫蒸發影響，黃浦江各水文站的潮位出現了2003年以來的同期低值。
上海市水務局防御處處長沙治銀：目前我們預測，太湖來水、長江來水大致減少30%，以黃浦公園為例，平均的高潮位大致低了10厘米，平均低潮位大致低了30厘米。
為確保內河水位，8月以來上海各水閘采取漲潮時增加引水，落潮時關閘減少排水的措施，確保農業灌溉等水利控制處于正常水位。
上海：淀浦河水位降低近百艘運沙船滯留
受高溫干旱影響，近期，連接黃浦江的淀浦河水位也明顯降低，影響通行效率。在上海閔行區淀東泵閘河段附近，有近百艘運沙船因此滯留。
上午，記者來到淀浦河近龍茗路橋河段，看到河道兩岸礁石、淤泥露出水面。近二十艘運沙船停靠在河道中央，船只之間，兩兩相靠、首尾相接、綿延近百米。而在不遠處，還有不少積存的運沙船大排長龍。
船員們告訴記者，附近河段內，總共有近百艘運沙船等待通過淀東泵閘。但由于水位降低，淀東泵閘的運力下降，運沙船大多要在這里停滯一兩天。此外，由于該河段兩岸都是住宅區域，為了不影響附近居民休息，船員們只得關閉柴油發動機，因此船上無法供電，空調等電器停止運作。
隨后，記者來到淀東泵閘，負責人告訴記者，由于前期持續高溫少雨，加之長江流域旱情影響，淀浦河水位比往年同期明顯降低。
上海市堤防泵閘建設運行中心淀東泵閘管理所所長 蔡浩一：往年水位都在2.7米到2.8米左右，今年因為最近連續高溫，水位低了二十幾厘米，對船的航行有很大影響。
此外，周邊其他幾個航道的閘口正在維修，處于停運狀態，進一步增加了淀東泵閘的輸運壓力。
（文章來源：央視財經）
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