“最近，手機(jī)企業(yè)紛紛開始造汽車，汽車企業(yè)也嘗試造手機(jī)，最終都是為了創(chuàng)造更好的用戶體驗(yàn)，可謂殊途同歸，異曲同工。”7月4日，在湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司(以下簡稱“星紀(jì)時(shí)代”)與珠海市魅族科技有限公司(以下簡稱“魅族科技”)戰(zhàn)略投資簽約儀式上，吉利控股集團(tuán)董事長李書福向《中國經(jīng)營報(bào)》等媒體如是說道。
在李書福看來，手機(jī)是快速迭代的隨身移動(dòng)終端，是經(jīng)過大量市場驗(yàn)證的軟件創(chuàng)新應(yīng)用載體。布局手機(jī)業(yè)務(wù)，既能讓用戶盡快分享創(chuàng)新成果，又能把安全、可靠的一部分成果轉(zhuǎn)移到汽車中應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車機(jī)和手機(jī)軟件技術(shù)的緊密互動(dòng)。同時(shí)，消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，跨界打造用戶生態(tài)鏈，可以實(shí)現(xiàn)超級協(xié)同。
【資料圖】
雙方戰(zhàn)略投資簽約內(nèi)容顯示，星紀(jì)時(shí)代持有魅族科技79.09%的控股權(quán)，并取得對魅族科技的單獨(dú)控制。在本次戰(zhàn)略投資后，魅族科技會(huì)作為獨(dú)立品牌繼續(xù)保持運(yùn)營。魅族科技創(chuàng)始人黃章作為魅族科技產(chǎn)品戰(zhàn)略顧問，繼續(xù)為魅族科技的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，魅族科技高層管理團(tuán)隊(duì)將保持穩(wěn)定。
李書福親自“掛帥”
星紀(jì)時(shí)代成立于2021年9月，由李書福攜手全球科技商業(yè)精英創(chuàng)建，其致力于高端智能手機(jī)、XR技術(shù)產(chǎn)品、可穿戴式智能終端產(chǎn)品研發(fā)和生態(tài)建設(shè)。
對于星紀(jì)時(shí)代的發(fā)展經(jīng)歷和規(guī)劃，星紀(jì)時(shí)代副董事長、魅族科技董事長沈子瑜介紹稱：“星紀(jì)時(shí)代從去年7月2日成立項(xiàng)目組，9月28日注冊公司，到現(xiàn)在我們已經(jīng)招募了將近1000位行業(yè)頂尖專家、技術(shù)人員、產(chǎn)品大咖進(jìn)入我們的團(tuán)隊(duì)，我們在武漢注冊了公司，上海建立了研發(fā)公司，同時(shí)對未來的產(chǎn)品規(guī)劃、想法以及技術(shù)布局做了非常清晰的計(jì)劃和脈絡(luò)。”
星紀(jì)時(shí)代造手機(jī)具備哪些優(yōu)勢？星紀(jì)時(shí)代聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO王勇表示：“星紀(jì)時(shí)代之所以在大家所認(rèn)為的一個(gè)手機(jī)紅海時(shí)代，還全力以赴進(jìn)入該領(lǐng)域，首先是要滿足消費(fèi)者不斷迭代、更新的需求。手機(jī)是一種‘海鮮’產(chǎn)品，70后、80后、90后、00后，每一代消費(fèi)者在成長過程中對產(chǎn)品有不同的需求，這是我們做產(chǎn)品最大的機(jī)會(huì)。”
“隨著自動(dòng)駕駛、智能駕駛技術(shù)的逐步應(yīng)用，大家對手機(jī)的使用也提出了更多新要求。隨著大家生活場景更豐富，大家對手機(jī)的技術(shù)也提出了更新的要求，比如更智能化，反應(yīng)速度要更快、更流暢，融合體驗(yàn)要更好，對手機(jī)從業(yè)者而言，又有新的機(jī)會(huì)。所以這是我們?nèi)孢M(jìn)入手機(jī)領(lǐng)域非常重要的驅(qū)動(dòng)力。”王勇說道。
沈子瑜表示：“我們從一開始就希望進(jìn)入高端智能手機(jī)市場，希望能夠在高端與海外競爭者去競爭，得到我們的市場地位。星紀(jì)時(shí)代在產(chǎn)品規(guī)劃路線上跟魅族科技沒有沖突，反而會(huì)形成非常好的協(xié)同，星紀(jì)時(shí)代可以依賴魅族十多年在手機(jī)上的積累、體系、流程，可以快速保證我們的產(chǎn)品更加成熟，如期投放。此外，在星紀(jì)時(shí)代團(tuán)隊(duì)壯大情況下，雙方逐步融合成一支凝聚在一起的力量，但會(huì)分別面對不同的品牌和受眾去推進(jìn)我們的產(chǎn)品。”
“星紀(jì)時(shí)代也會(huì)朝未來產(chǎn)品革新的方向進(jìn)行投入，比如像XR、AR和未來核心手機(jī)AP的研發(fā)，其包括AI的技術(shù)能力。星紀(jì)時(shí)代將不遺余力投入資源去創(chuàng)造更多的核心技術(shù)能力，聚焦更高端市場和用戶群體的需求。”沈子瑜說道。
“牽手”魅族造手機(jī)
公開資料顯示，魅族科技創(chuàng)立于 2003 年，是科技生活產(chǎn)品及軟件生態(tài)服務(wù)創(chuàng)新者之一，深耕消費(fèi)電子行業(yè)近20年，擁有10多年的操作系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。不斷升級的Flyme操作系統(tǒng)已服務(wù)上億用戶，為和星紀(jì)時(shí)代的合作奠定了良好的用戶體驗(yàn)基礎(chǔ)。
在戰(zhàn)略投資簽約儀式上，黃章表示，過往的近二十年，魅族科技始終堅(jiān)守專注和極致的工匠精神，保持著對產(chǎn)品的執(zhí)著追求，魅族科技和星紀(jì)時(shí)代緊密協(xié)作，將努力為大家打造出更好的產(chǎn)品。相信有著追求源于熱愛的初心，魅族科技的明天一定會(huì)越來越好。
對于魅族科技及其創(chuàng)始人黃章，李書福評價(jià)道：“魅族科技是值得尊敬的中國品牌，黃章先生是值得尊重的中國企業(yè)家。魅族科技為中國智能手機(jī)的研發(fā)、制造、人才培養(yǎng)及手機(jī)產(chǎn)業(yè)的形成與發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)，做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。”
為何選擇魅族科技？沈子瑜表示，“魅族是在智能手機(jī)賽道超過十年以上的經(jīng)驗(yàn)積累。對李書福董事長來講，他懷著非常認(rèn)真敬畏的心態(tài)進(jìn)入賽道。通過戰(zhàn)略投資我們可以加速在消費(fèi)電子賽道的進(jìn)程。所以我們認(rèn)為對項(xiàng)目的愿景、理想非常有幫助。”
“對于智能手機(jī)行業(yè)而言，我們是后來者，在不同的歷史時(shí)期，企業(yè)的重組并購將會(huì)產(chǎn)生不同的效果。我堅(jiān)信，星紀(jì)時(shí)代與魅族科技的重組并購一定能產(chǎn)生最大化的協(xié)同效應(yīng)，在保持品牌獨(dú)立的基礎(chǔ)上，為不同的細(xì)分市場提供良好的個(gè)性化消費(fèi)體驗(yàn)。”李書福說道。
記者了解到，雙方合作后，魅族科技將獲得更多產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)資源支持，F(xiàn)lyme系統(tǒng)不斷迭代升級，打造更好的智能手機(jī)，并將加速跨越手機(jī)時(shí)代，開啟在跨平臺跨終端的新融合，為用戶帶來更好的萬物互聯(lián)體驗(yàn)。
“魅族科技在消費(fèi)電子行業(yè)有近20年的經(jīng)驗(yàn)和積累，成建制的團(tuán)隊(duì)以及良好的品牌和用戶群體，這對我們產(chǎn)品加速進(jìn)入賽道會(huì)是非常好的借力。在這樣的背景下，我們是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，這既加速了星紀(jì)時(shí)代在消費(fèi)電子的積累以及成建制團(tuán)隊(duì)搭建的時(shí)間，同時(shí)魅族科技也有自己非常好的品牌和用戶群體，在年輕人越來越成為整個(gè)主流消費(fèi)群體的市場潮流下，魅族科技品牌將會(huì)發(fā)揮更大的力量。”沈子瑜介紹道。
沈子瑜進(jìn)一步表示：“在這次戰(zhàn)略投資合作結(jié)束之后，魅族科技將會(huì)保留相應(yīng)的品牌以及獨(dú)立的團(tuán)隊(duì)繼續(xù)往前運(yùn)營，并且服務(wù)好現(xiàn)在上億位魅友，全面提升魅族科技的品牌以及產(chǎn)生競爭力，在明年將會(huì)發(fā)布全新的產(chǎn)品。”
深度協(xié)同相互賦能
對于未來趨勢，李書福表示：“當(dāng)前，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命催生了大量新業(yè)態(tài)、新模式，消費(fèi)電子行業(yè)和汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)融合勢在必行。未來智能汽車、智能手機(jī)兩個(gè)行業(yè)的賽道不再單調(diào)，兩者不再各行其道，而是面向共同用戶的多終端、全場景、沉浸式體驗(yàn)的一體融合關(guān)系。”
黃章表示：“一直以來，魅族堅(jiān)持工匠精神和對產(chǎn)品的極致追求，正如李書福先生所說，未來智能汽車和智能手機(jī)是互相融合的產(chǎn)品形態(tài)。”
在沈子瑜看來，未來行業(yè)的競爭不再是手機(jī)或者汽車單一賽道的競爭，而是誰能夠在多終端、全場景、沉浸式融合體驗(yàn)上有競爭力才是核心。“多終端、全場景是核心，所以才會(huì)有手機(jī)公司做汽車、汽車公司做手機(jī)這樣的趨勢。事實(shí)上，這次進(jìn)入消費(fèi)電子領(lǐng)域，我們也是希望能夠在給到廣大用戶有更好的融合體驗(yàn)。”
對于手機(jī)和汽車的結(jié)合空間，沈子瑜進(jìn)一步說道：“從用戶總體、消費(fèi)頻次來說，手機(jī)的用戶量很大，中國目前一年能銷售2000多萬輛汽車、3.3億部手機(jī)。消費(fèi)者每天能花四五個(gè)小時(shí)在手機(jī)上，花在汽車的時(shí)間可能就1個(gè)小時(shí)。”
沈子瑜補(bǔ)充道：“但人在開車的時(shí)候，不能使用手機(jī)，這就需要汽車提供更多的功能；而在離開汽車的時(shí)候，又需要手機(jī)了解汽車的情況。這就是全場景，也是星紀(jì)時(shí)代和魅族科技要突破的地方。所以，這并不是一個(gè)手機(jī)和汽車單一賽道的競爭，而將是融合體驗(yàn)的競爭，我們將用技術(shù)、產(chǎn)品、能力為用戶做好跨終端、全場景的體驗(yàn)。”
魅族科技CEO黃質(zhì)潘表示：“一直以來，魅族科技的FlymeOS系統(tǒng)非常不錯(cuò)，我們可以用FlymeOS所有的終端進(jìn)一步打造互聯(lián)互通給所有的消費(fèi)者呈現(xiàn)出多終端、全場景、沉浸式融合體驗(yàn)的所有場景。”
沈子瑜表示：“在智能手機(jī)上，包括星紀(jì)時(shí)代的手機(jī)上都會(huì)圍繞FlymeOS系統(tǒng)做交互體驗(yàn)。同時(shí)，要學(xué)習(xí)蘋果，類似CAR PLAY的功能，把手機(jī)能力賦予到汽車上，通過更多方式賦予。在未來產(chǎn)品規(guī)劃和發(fā)布過程中，一定會(huì)把用戶在手機(jī)上的體驗(yàn)賦能到汽車上，包括賦能到其他的終端上，完成多終端全場景融合體驗(yàn)的目標(biāo)。”
“未來我們會(huì)更多把研發(fā)、人才的投入放到核心技術(shù)，包括硬件、軟件，繼續(xù)去打造FlymeOS，未來FlymeOS很重要的一個(gè)特點(diǎn)會(huì)在大的出行生態(tài)上的一些擴(kuò)展，最終我們要整合出一種非常好的多終端全場景的沉浸式的融合體驗(yàn)適合更多的場景。”黃質(zhì)潘說道。
（文章來源：中國經(jīng)營網(wǎng)）
標(biāo)簽： 手機(jī)企業(yè)
