目前，5家A股上市保險公司已經(jīng)悉數(shù)披露2022年保費數(shù)據(jù)。五家上市保險公司共收入10074.74億元，較去年的9731.78億元同比增長3.52%。
上市險企保費表現(xiàn)如何？
根據(jù)21世紀經(jīng)濟報道記者梳理，2022年第一季度，以集團為主體的上市保險公司，中國平安原保險保費收入2464.77億元，較去年同期的2437.75億元同比增長1.11%。
其中，平安產(chǎn)險730.18億元，較2021年同期的661.75億元同比增長10.34%；平安人壽1626.14億元，去年同期1663.97億元；平安養(yǎng)老67億元，去年同期78.18億元；平安健康41.46億元，較去年同期的33.85億元同比增長22.47%。
中國人保原保險保費收入2323.75億元，較去年同期的2034.02億元同比增長14.24%。其中，人保財險1521.39億元，較去年同期的1355.52億元同比增長12.24%；人保壽險收入597.5億元，較去年同期的506.6億元同比增長17.94%；人保健康收入204.86億元，較去年同期的171.9億元同比增長19.17%。
中國太保原保險保費1487.32億元，較去年同期1378.09億元同比增長7.23%。其中，太保壽險994.5億元，較去年同期954.17億元同比增長4.23%；太保產(chǎn)險492.82億元，較去年同期432.92億元同比增長13.84%。
中國人壽原保險保費收入3150億元，較去年同期3239億元同比下降2.75%。
新華保險原保險保費收入648.9億元，較去年同期633.92億元同比增長2.36%。
對于上市保險公司2022年一季度的表現(xiàn)，國泰君安非銀金融行業(yè)首席分析師劉欣琦認為。壽險渠道策略分化，疫情下預計新單及新業(yè)務價值持續(xù)承壓；3月車險受疫情影響增速放緩，非車保費穩(wěn)定增長；提升重疾性價比、大力推動增額終身壽，滿足客戶需求。
提升重疾性價比、推動增額終身壽
目前，上市保險公司2022年一季度壽險保費策略分化，個險渠道銷售仍然承壓，部分公司通過大力發(fā)展銀保渠道推動保費增長。
劉欣琦表示，行業(yè)供需錯配導致個險銷售困境在2022年一季度延續(xù)，疊加3月國內(nèi)部分地區(qū)疫情反復對代理人線下展業(yè)造成沖擊，預計上市保險公司一季度新單和新業(yè)務價值承壓。除新單下滑外，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由重疾調(diào)整為儲蓄/壽險，預計對價值率造成沖擊。
劉欣琦表示，當前保險公司轉(zhuǎn)型的核心重點是提供滿足客戶需求的產(chǎn)品+服務。提升重疾產(chǎn)品性價比、大力推動高收益確定性的增額終身壽，滿足客戶的保障和儲蓄需求 。“壽險仍處于轉(zhuǎn)型陣痛期，看好行業(yè)長期滿足客戶健康保障、財富管理和養(yǎng)老傳承等需求的發(fā)展前景。”
例如太保壽險和友邦中國升級重疾產(chǎn)品，分別推出金福合家歡和友如意(安心榮耀版)；同時在年金+萬能基礎(chǔ)上推出收益確定性更高的增額終身壽，如平安壽險“盛世金越”、中國人壽“臻享傳家”、新華保險“榮耀終身壽”等。
以平安壽險“盛世金越”為例，根據(jù)介紹，作為一款現(xiàn)金價值與年度保額雙增長的終身壽險，在交費期滿一定年度后，現(xiàn)金價值開始按約3.5%逐年遞增。年度保額從第2個保單年度起，以每年3.5%確定遞增，時間越長年度保額越高。
各家公司驅(qū)動非車險種有所差異
在財險領(lǐng)域，劉欣琦表示，3月單月受部分地區(qū)疫情影響，狹義乘用車零售新車銷量同比-10.5%，傳導為車險保費增速放緩，預計主要為承保車輛數(shù)增速放緩，而2021年同期車均保費低基數(shù)下，3月車均保費預計仍然實現(xiàn)同比提升。
非車保費維持穩(wěn)定增長，各家公司驅(qū)動險種有所差異，其中中國財險的非車驅(qū)動險種主要為農(nóng)險，平安財險的驅(qū)動險種主要為意健險。
東吳非銀研報顯示，預計2022一季度上市險企車險承保盈利同比仍將改善，疫情反復對非車承保業(yè)績的拖累有待觀察，但不改整體承保利潤改善趨勢。
（文章來源：21世紀經(jīng)濟報道）
