據工信部最新數據，目前我國5G基站數超69萬個，已提前完成今年5G建設目標。對此，有人提出質疑，認為沒必要超前建設。10月22日，工信部信息通信發展司司長聞庫回應5G超前建設爭議。他表示，適度超前建設是公共基礎設施的普遍特點，移動網絡從2G、3G到4G都是按照適度超前的原則來部署的，保持適度超前建設符合行業發展特點。
聞庫列舉了通信網絡適度超前建設的好處，包括及時滿足用戶需求、提升網絡應對突發事件的能力等。比如，年初突然爆發的疫情讓很多人留在家里工作、學習，對網絡的需求大大增加。在這樣的情況下，我國網絡經受住了高負荷的考驗，這說明適度超前建設取得了良好效果。聞庫表示，未來三年，我國5G仍處于持續上升階段，仍需尊重市場發展規律，扎實推進5G網絡建設。
值得一提的是，任何一個網絡，隨著規?；牟渴穑W絡成本會越來越低。2020年，我國5G網絡建設全面提速。在國家的支持下，各地政府對5G發展高度重視，從專項規劃、資源開放、站址協調、基站用電等方面給予支持，大大激發了運營商的建設熱情。目前，廣東、山東、江西、遼寧、山西、河北、重慶等多省市宣布提前超額完成全年5G基站建設任務。
標簽： 5G超前建設
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